Развитию складской недвижимости и логистики в Центральной Азии мешает нехватка кадров. Об этом заявили спикеры Первого саммита складской недвижимости Центральной Азии 1st Central Asia Warehouse Summit в Алматы.
По данным исследования, проведенного аналитиками сервиса по поиску работы HH.ru, в Центральной Азии сформировался дефицит кадров в складском сегменте. Так, в Казахстане у кладовщиков и начальников склада на одну открытую вакансию приходится всего 1,3 и 1,5 активных резюме соответственно. Кстати, именно в начальниках склада потребность за последние два года ощутимо выросла: 1569 вакансий в 2022 году и 2055 вакансий – в текущем. Кандидатам предлагают зарплату в среднем 55,2 тыс. руб. (41,6 тыс. руб. – в 2022 году).
Немного лучше ситуация с упаковщиками, комплектовщиками — сейчас у компаний есть выбор почти по трем резюме. Соискателям готовы платить ежемесячно около 51,5 тыс. руб., тогда как в 2022 году средняя зарплата по этой же вакансии составляла 29,9 тыс. руб.
Говоря о подготовке складских специалистов в области складской логистики и управления, руководитель школы логистики MP Solution Алия Токмурзина подчеркивает: для обслуживания высококлассных складов человеческих ресурсов требуется в разы меньше, чем для объектов уровнями ниже. Так, для полноценной работы склада на 10 тыс. кв. м требуется 40-80 сотрудников для класса А, 50-100 сотрудников – для класса В и 70-120 сотрудников – для класса С. С учетом объектов, которые планируется ввести в Казахстане в ближайшие два года, потребность в кадрах может составить 2-6 тыс. человек.
Важность темы кадров в складской логистике комментирует директор департамента индустриальной и складской недвижимости IBC Global (Москва) Мария Рылеева.
- Иногда возникает парадокс: у девелопера шикарная площадка с точки зрения локации, площади, сетей, коммерции, но клиенты не готовы ее рассматривать, - говорит эксперт. - И причиной может оказаться то, что напрямую с девелопером и его проектом не связано. А именно - персонал. Либо изначально земельный участок был выбран вдали от населенных пунктов, со сложной логистикой. Либо логопарк уже частично заселён, и трудовые ресурсы в этой локации полностью выбраны, особенно если речь про соседство с крупными федеральными сетями. Поэтому всегда важно учитывать не только то, что и где будет построено, но и кто и на каких условиях будет работать на новом объекте.
